Sin vehículos eléctricos Ford de 600 millas, MCS vs. hidrógeno, radio AM en vehículos eléctricos: noticias de autos de hoy

Ford dice que ya es suficiente con la carrera de alcance y respalda la eficiencia y la viabilidad. La radio AM en vehículos eléctricos parece ser segura por ahora. ¿Y la carga de megavatios es una amenaza para la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno? Esto y más, aquí en Green Car Reports.

Como explicó el CEO de Ford, Jim Farley, a principios de esta semana, como parte de su esfuerzo por controlar los costos y construir mejores vehículos eléctricos, el fabricante de automóviles simplemente está tratando de usar la batería más pequeña para lograr un rango competitivo. Eso significa que Ford no va a llegar a las 600 millas de alcance en sus vehículos eléctricos.

Si bien el entusiasmo por los vehículos de pasajeros con celdas de combustible de hidrógeno se ha desvanecido, parece estar listo para un nuevo impulso en los semirremolques y otros camiones pesados. ¿La carga de megavatios eliminará efectivamente el hidrógeno y su principal ventaja, que hasta ahora ha sido el tiempo de reabastecimiento de combustible?

¿Y por qué tanto alboroto por la radio AM en los vehículos eléctricos? Algunos fabricantes de automóviles dicen que es una interferencia eléctrica; algunos dicen que nadie está escuchando AM de todos modos; otros apuntan a la falta de radio AM en Europa. De cualquier manera, ayer Ford decidió que no valía la pena luchar y acordó traer de vuelta la radio AM en sus vehículos eléctricos.

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