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Las llantas de aleación son llantas de automóvil que están hechas de aleación de metal de aluminio o magnesio.
Las llantas de aleación se diferencian de las llantas de acero normales por su menor peso, lo que mejora el rendimiento.
Las llantas de aleación también son mejores conductoras de calor que las llantas de acero, lo que mejora la disipación de calor de los frenos, lo que reduce la posibilidad de fallas en los frenos en condiciones de conducción más exigentes.
Las llantas de aleación también se consideran más atractivas que los tapacubos y son perfectas para agregar un toque de clase a su motor.
Las llantas de aleación son más livianas que las llantas de acero, por lo que se incrementa el rendimiento.
Las llantas de aleación se están volviendo cada vez más populares y, por lo tanto, la mayoría de los fabricantes las instalan como estándar en sus autos nuevos u ofrecen una opción para actualizarlas.
Las llantas de aleación de magnesio, o llantas magnéticas, a veces se usan en autos de carrera, en lugar de llantas de acero o aluminio más pesadas, para un mejor rendimiento. Sin embargo, las llantas de aleación son más caras que las llantas estándar y, aunque cada vez están más disponibles que antes, no son estándar en muchos automóviles.
Las llantas de aleación Granite son compatibles con la mayoría de los sistemas de control de presión de los neumáticos (TPMS).
Las llantas de acero fueron reemplazadas gradualmente por llantas de aleación en los autos de lujo porque estas llantas podían disipar una mayor cantidad de calor causado por la fricción de la superficie de la carretera.
Muchas veces, las llantas de aleación se malinterpretan como llantas de magnesio. Con una alineación y un equilibrio mantenidos regularmente, junto con una limpieza adecuada, las llantas de aleación ofrecen una ventaja tanto estética como de rendimiento para el automóvil.
Cualquier automóvil, sin importar cuál sea, se verá mejor con llantas de aleación sobre tapacubos, siempre que no sean exageradas.
La principal desventaja de tener llantas de aleación es que su seguro será más alto ya que el automóvil o las aleaciones corren más riesgo de ser robados.
Aunque puede comprar llantas de aleación de acero, aluminio o personalizadas, la llanta cromada es la reina de reyes.
Consejos importantes sobre el cuidado de las ruedas
No limpie con vapor sus costosas llantas de aleación.
Todas las llantas de aleación deben instalarse con una llave dinamométrica.
La mayoría de las llantas de aleación se fabrican en tipos de construcción de una, dos o tres piezas. El tamaño extra de sus llantas y llantas de aleación también afecta la computadora y los sensores de su sistema de frenos, lo que podría provocar una falla en los frenos. Las llantas defectuosas son llantas de aleación que tienen defectos estéticos y/o imperfecciones en el frente de la llanta y, por lo tanto, no se pueden vender como llantas de primera calidad.
Las llantas de aleación defectuosas no tienen ninguna garantía de acabado y se venden tal cual y todas las ventas son finales. Los neumáticos están instalados, las llantas de aleación están equilibradas. Si instala usted mismo las llantas de aleación, tenga cuidado al instalarlas, siempre recomendaríamos una instalación especializada en un taller respetable o un especialista en instalación.
La instalación de llantas de aleación normalmente reduce el peso no suspendido de su automóvil; en términos sencillos, esto significa una reducción en la masa giratoria en los extremos de los componentes de la suspensión, lo que le brinda una mejor sensación de dirección y una mayor respuesta de frenado.
La contradicción aquí es que las llantas de aleación están diseñadas para ser más resistentes y livianas que las llantas de acero convencionales, por lo que las malas superficies de las carreteras no deberían preocuparles; pero en realidad la mayoría de las aleaciones de lujo disponibles en la India se importan de Taiwán y otros lugares similares y algunas de estas ruedas no cumplen con los estrictos estándares de calidad. Como todas las llantas normales, las llantas de aleación deben equilibrarse y alinearse.
La mayoría de las llantas de aleación se moldean y el resultado final es un andar más suave y menos tensión en los neumáticos que las llantas y tapacubos de acero tradicionales.
Las llantas de acero son una excelente manera de proporcionar el transporte básico para un automóvil básico, pero para aquellos que desean prolongar la vida útil de sus llantas y tener una conducción más suave, las llantas de aleación son el camino a seguir.
Básicamente, las llantas de aleación fueron nombradas por su atractivo, toque de moda y también por su durabilidad.
Tipos de llantas de aleación: Llantas de aleación de aluminio: la llanta de aleación de aluminio tiene una densidad de aproximadamente un tercio en comparación con las llantas de acero. Ruedas de aleación de magnesio: este tipo de ruedas son aún más ligeras y tienen una densidad ligeramente inferior a la cuarta parte que las ruedas de acero.
Ventajas: Las llantas de aleación de aluminio fundido son baratas y asequibles. Aleaciones (llantas de aleación) Las llantas hechas de aleación de aluminio son más livianas, más atractivas y menos propensas a la corrosión que las de acero. Las llantas de aleación fundida se forman vertiendo aluminio fundido en un molde de una sola pieza; Las aleaciones forjadas más costosas, a veces hechas de magnesio, se forman a partir de una sola palanquilla en un proceso de estampado a alta presión.
Cuando están doblados o dañados, el rendimiento se resiente. La aerodinámica también influye en el consumo de combustible y el rendimiento: cuanto más fácil se desliza un automóvil por el aire, menos combustible usa y más rápido puede ir.
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