El Lotus Evija está ahora en producción, y las especificaciones finales son aún más increíbles de lo que Lotus prometió originalmente.
El hipercoche eléctrico se confirmó el viernes con una potencia combinada de su tren motriz de cuatro motores de 2.011 hp, lo que lo convierte en el automóvil más potente de la producción. También se dice que la configuración entrega 1,256 lb-ft de torque.
La potencia es superior a la cifra originalmente prometida de Lotus de 1.973 hp. Es importante destacar que la cifra revisada ahora es más alta que los 1984 hp del Aspark Owl, otro hiperauto eléctrico que anteriormente se consideraba el automóvil de producción más poderoso del mundo.
Con tal rendimiento, los propietarios de Evija pueden esperar una aceleración de 0 a 62 mph en menos de tres segundos y una aceleración de 0 a 186 mph en menos de nueve segundos. La velocidad máxima es de 217 mph gobernada.
El Evija también debería manejarse como un Lotus adecuado. El automóvil cuenta con una suspensión inspirada en las carreras con tres amortiguadores de válvula de carrete por eje, uno en cada esquina y un tercero montado en el interior para controlar el tirón. Tiene ruedas de magnesio para ayudar a controlar el peso, pero incluso entre ellas y el monocasco y la carrocería de fibra de carbono, el Evija sigue siendo pesado. Lotus dijo que su peso objetivo para el auto es de 4,160 lb.
La mayor parte del peso se debe a la batería, una unidad de 93 kwh (frente a los 70 kwh anteriores) que, según se afirma, ofrece hasta 250 millas de alcance con una conducción normal. Cargar la batería al 80% llevará 18 minutos con un cargador rápido de CC de 350 kw, dijo Lotus.

Lotus Evija Fittipaldi

Lotus Evija Fittipaldi

Lotus Evija Fittipaldi
Para marcar el inicio de la producción y celebrar los 50 años desde que Emerson Fittipaldi pilotó un Lotus Type 72 y obtuvo cinco victorias en la temporada de Fórmula 1 de 1972, ganando el título de pilotos y el título de constructores de Lotus, Lotus ha presentado la edición especial Evija Fittipaldi. .
El automóvil se presentó esta semana durante un evento privado en la sede de Lotus en Hethel, Reino Unido, con Fittipaldi presente para ayudar a revelarlo y conducirlo en la pista de pruebas de Lotus en Hethel, así como su Type 72 ganador del campeonato. Otro campeón de F1, Jenson Button, también estuvo presente.
“Realmente disfruté ser parte de este proyecto y ha sido una experiencia maravillosa revelar el auto a algunos de los nuevos propietarios”, dijo Fittipaldi en un comunicado. “Tener la oportunidad de conducir tanto el Evija Fittipaldi como mi auto de Fórmula 1 Tipo 72 ganador del campeonato en la pista de pruebas en Hethel ha sido una experiencia increíble”.

Emerson Fittipaldi
Solo se construirán ocho ejemplares, el número que representa los restantes Type 72 existentes (así como el número con el que corrió Fittipaldi en la temporada de F1 de 1972), y cada uno contará con la famosa librea negra y dorada con la que corrió Fittipaldi, así como calcomanías destacando algunas de las carreras que ganó.
Los autos, todos vendidos, también contarán con un dial giratorio en la consola central hecho de aluminio tomado de un auto de carreras Tipo 72 original. Otros detalles incluirán la firma de Fittipaldi cosida a mano en el tablero y una vista aérea del Tipo 72 pintada en el interior del techo de fibra de carbono expuesto.
Lotus dijo que los primeros Evijas se entregarán en 2023. La compañía planea construir un total de 130 ejemplos, incluidos los ocho Evija Fittipaldis.