El retroceso del objetivo de los vehículos eléctricos de Toyota, los estados y el ocaso de los vehículos de gasolina en 2035, la tecnología de ánodo de silicio de GM, los híbridos de Pacifica pueden conectarse: Noticias automotrices de hoy

Los híbridos Chrysler Pacifica retirados del mercado se pueden enchufar una vez más, con un remedio. GM apuesta por la tecnología de ánodo de silicio por alcance y costo. No todos los estados de CARB están dentro de la prohibición de vehículos de gasolina de 2035. Y Toyota es uno de los pocos fabricantes de automóviles que rechaza públicamente el objetivo de EE. UU. del 50 % de vehículos eléctricos para 2030. Esto y más, aquí en Informes de coches ecológicos.

Si bien Toyota ha señalado que dejará de luchar contra la autoridad de emisiones de California, y sus reglas conducen a una prohibición de las ventas de vehículos nuevos de gasolina en 2035, el CEO del fabricante de automóviles dijo la semana pasada que incluso el objetivo de EE. UU. de 50% de vehículos eléctricos para 2030 será “muy difícil”. ” Se está apegando a corto plazo a un plan que enfatiza los híbridos.

Y aunque la mayoría de los estados que ya aceptaron las reglas de Autos Limpios de California han firmado nuevas reglas que aumentan la prohibición de vehículos nuevos de gasolina para 2035, no todos los estados de California están de acuerdo todavía. Minnesota y Virginia son un par de estados que potencialmente buscan otro camino que en realidad exija algunos vehículos eléctricos pero no prohíba el resto.

GM está apostando por la tecnología de ánodos de silicio, en una asociación de desarrollo con la startup OneD Battery Sciences que podría resultar en celdas más densas en energía que podrían ampliar el rango de manejo de EV y/o reducir el costo.

Los propietarios de minivans híbridas enchufables Chrysler Pacifica 2017-2018 retiradas del mercado están aprobados para comenzar a cargar sus vehículos y estacionarlos dentro de los garajes una vez más, después de un remedio de retiro que implica que los distribuidores instalen un software de paquete de batería actualizado. Aunque la empresa aún no está segura de la causa raíz, el software proporcionará una protección contra fallas.

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