¿Cómo saber si los neumáticos están bien?

Si eres como la mayoría de la gente, la última vez que revisaste tus neumáticos fue cuando eran nuevos. Y si ha pasado tiempo desde entonces, de repente las cosas pueden parecer un poco aterradoras: ¿cómo puedo saber si los neumáticos de mi coche están bien? Pues bien, ¡estás de suerte! Aquí tienes algunas señales que indican cuándo tus neumáticos pueden necesitar ser reemplazados:

Busque signos de daños.

• Busque cortes y abultamientos. Es una buena idea revisar periódicamente los neumáticos en busca de daños, que pueden ser causados por restos en la carretera o por golpear otro objeto. Si ves un corte o una protuberancia en tu neumático, podría ser señal de que hay un problema con su integridad estructural.
• Comprueba si hay grietas. La goma de los neumáticos envejece con el tiempo y desarrolla grietas que pueden debilitar la integridad estructural de la propia goma. Las grietas en los neumáticos más antiguos también pueden indicar problemas con la alineación de su coche si son lo suficientemente grandes, así que revíselas regularmente como parte de los procedimientos de mantenimiento regular.
• Compruebe si hay un desgaste excesivo -Compruebe si hay grietas

Compruebe el desgaste de la banda de rodadura y utilice un centavo para comprobar la banda de rodadura de los neumáticos.

Para comprobar la banda de rodadura, coloque un centavo en los surcos de su neumático con la cabeza de Abe Lincoln mirando hacia usted. Si puedes ver toda o casi toda su cabeza, necesitas neumáticos nuevos.

Si le queda menos de 0,6 mm (2/32″) de banda de rodadura, considere la posibilidad de cambiar los neumáticos ahora.

Por lo general, los neumáticos duran entre 8 y 12 años, dependiendo del tipo que sean y de su mantenimiento. La mejor manera de saber si tu neumático ha llegado a su fecha de caducidad es comprobar su edad mediante el código DOT impreso en él y, a continuación, consultar en Internet la fecha de fabricación (si esta información no está disponible en tu neumático).

La parte trasera del coche es otro buen lugar para comprobar el desgaste de la banda de rodadura. Puedes comprobar la profundidad de la banda de rodadura de cada neumático con un centavo.

La parte trasera del coche es otro buen lugar para comprobar el desgaste de la banda de rodadura. Puedes comprobar la profundidad de la banda de rodadura de cada neumático con un céntimo.

Coloque el centavo boca abajo en una ranura. Si puede ver la cabeza de Lincoln, es hora de sustituir el neumático.

Comprueba el dibujo de tus neumáticos. La profundidad mínima del dibujo de los neumáticos es de 2/32″. Si la profundidad de la banda de rodadura es de 4/32″, se considera buena, pero todo lo que sea menos que eso es malo.

Compruebe el dibujo de sus neumáticos. La profundidad mínima de la banda de rodadura de los neumáticos es de 2/32″. Si la profundidad de la banda de rodadura es de 4/32″, se considera buena, pero todo lo que sea inferior es malo. Si ves algún neumático con menos de 4/32″ de banda de rodadura, sustitúyelo inmediatamente.

Los neumáticos son una de las partes más importantes de tu coche, así que asegúrate de mantenerlos en buen estado.

Los neumáticos son una de las partes más importantes de tu coche, así que asegúrate de mantenerlos en buen estado. Los neumáticos son la única parte del coche que realmente toca la carretera, por lo que son cruciales para su seguridad y rendimiento. Si tus neumáticos se han desgastado o tienen poco dibujo, tendrás que sustituirlos antes de volver a conducir. Si no tiene tiempo o dinero para comprar neumáticos nuevos de inmediato, es mejor que no conduzca hasta entonces; conducir con neumáticos en mal estado puede provocar accidentes y otras condiciones inseguras para todos en la carretera.

Aunque elegir unos nuevos es una decisión bastante fácil (puedes leer más sobre los diferentes tipos aquí), es importante no sólo la cantidad de banda de rodadura sino también el tipo: ¿verano o invierno? ¿Todas las estaciones? ¿Neumáticos todoterreno? Todos estos aspectos son importantes a la hora de decidir si un neumático servirá para qué tipo de situación de conducción. Y recuerda: ¡más vale prevenir que curar!

El desgaste de la banda de rodadura es una buena medida de lo bien que se comportan los neumáticos en distintos tipos de condiciones de la carretera.

El desgaste de la banda de rodadura es una buena medida del rendimiento de los neumáticos en diferentes tipos de condiciones de la carretera. Puede utilizarse para predecir el rendimiento de los neumáticos, su vida útil y sus características de manejo.

El desgaste de la banda de rodadura no es un indicador perfecto del rendimiento de un neumático en todas las situaciones, pero sigue siendo uno de los mejores indicadores disponibles.

Conclusion

Si quieres asegurarte de que tus neumáticos están en buen estado, comprueba regularmente la profundidad del dibujo y la presión de los neumáticos. También puedes llevarlo a un mecánico si no estás seguro de lo que les pasa.